Propongo que las rotondas de Logroño se modifiquen para convertir a Logroño en la primera ciudad sin rotondas: "Logroño, Cruce de caminos 2025". En las salidas de rotonda actual hay que mantener la precaución frente a otros vehículos, lo que pone en riesgo también a peatones. Disponer turbo-rotondas evitaría accidentes y contaminación acústica en el entorno cercano a las mismas.
Se puede acometer con pequeñas modificaciones en la glorieta, pero también existe la opción de modificar solo las líneas del trazado de la glorieta. Con líneas continuas en las salidas, donde debe respetarse el carril. Siendo muy recomendable incorporar flechas señalizadoras para ayudar a seleccionar el carril adecuado.
De esta forma también se utilizarían eficientemente ambos carriles de la rotonda y se evitan salidas desde el carril interior.